Renault reutiliza sus baterías para construir el primer barco de pasajeros 100% eléctrico

Seine Alliance ha presentado el Black Swan, el primer barco eléctrico específico para cruceros privados y profesionales por el Sena, equipado con baterías de “segunda vida” (Renault).
Se propulsa con dos motores eléctricos y no dispone ni de grupo electrógeno ni de motor térmico de apoyo, por lo que sus emisiones y sus ruidos son nulos durante su trayectos
La contaminación atmosférica es uno de los mayores problemas a los que nos enfrentamos actualmente. Conscientes del gran impacto que tiene el uso de combustibles fósiles en el planeta Tierra, durante los últimos años las grandes empresas de la industria del motor y las administraciones han impulsado nuevas formas de movilidad que tienen como objetivo reducir las emisiones y acabar con la dependencia de recursos no renovables.
La electrificación de los vehículos y las restricciones de circulación que han implantado algunas ciudades son el foco central que protagoniza este cambio de paradigma. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no son el único problema. Hoy en día, el transporte de mercancías por mar sigue representando entre el 80% y el 90% de todo el transporte mundial. Unas cifras muy altas teniendo en cuenta que estos grandes buques usan combustibles pesados, con altos contenidos en azufre.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies
Top