Accidentes marítimos, ¿cuándo es colisión y cuándo abordaje?

En Adjuster Marine estamos especializados en la peritación de siniestros ocurridos durante el transporte de mercancías, pudiendo haberse ocasionado en vía marítima.; estos accidentes pueden deberse a una colisión o a un abordaje.

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En muchos casos debido a las diferentes leyes de distintos países que pueden encontrarse en las rutas marítimas, estos conceptos de colisión y abordaje pueden crear confusión.

Colisión: Hace referencia al accidente en vía navegable de la embarcación contra algún elemento no navegable.

Abordaje: Hace referencia al accidente entre dos embarcaciones en una vía navegable.

En este último al entrar en escena dos embarcaciones diferentes con sus respectivos seguros, hay que detallar los supuestos de responsabilidad.

 

Supuestos de responsabilidad en accidente marítimo-abordaje

  • Responsabilidad por culpa probada.
  • Exclusión del caso fortuito.
  • Graduación de las culpas efectivamente producidas: nunca abarcarán las relaciones contractuales entre las partes de un contrato de trabajo, pasaje o fletamento, cuando esas culpas tengan naturaleza compartida.
  • Para una mayor protección de los terceros, la nueva ley declara la responsabilidad solidaria de ambos armadores.
  • Abordaje culpable: Se da en los casos en los que se asume la culpa. Puede ser que una sola de las embarcaciones sea la culpable, por lo que deberá indemnizar los daños y perjuicios previamente tasados por un O bien, la culpa puede atribuirse a las dos embarcaciones que hayan colisionado entre sí, en cuyo caso cada uno será responsable de sus daños y ambos responsables conjuntos de los posibles daños de las cargas que transportan.
  • Abordaje dudoso: Se da en los casos en los que no se puede atribuir la culpa a ninguna de las embarcaciones entre las que se ha ocasionado el abordaje, por lo que ambas se harán cargos a partes iguales de los daños ocasionados que se hayan peritado previamente.
  • Abordaje fortuito: Se da en los casos en los que el abordaje se produce por causas fortuitas y ajenas a las responsabilidades de las embarcaciones, en estos casos cada embarcación tendrá que hacerse cargo de sus daños tanto en embarcación como en carga.

 

 

Fuente: Guías Jurídicas

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